-18℃冷饮低温冷库贮藏与运输
冷饮低温冷库，冷饮包括冰棒、雪糕、冰淇淋等，在常温下冷饮类很容易溶化的，所以贮藏在冷库内，而冷饮的运输也是同样需要保持低温状态才能保证其不会溶化。
冷饮的储藏应在冷库里，但在堆放时必须确保其不被严重挤压至变形受损。冷饮的运输必须在冷链运输车内，不然常温下会使冷饮融化，这就无形的加大运输成本。
国内的冷饮主要是由三种成分组成，其中脂肪占7%-16%，蔗糖14%-20%，蛋白质占3%-4%，现在还有喜多不同种类的水果形冷饮。
冷饮运输过程是以一条冷链过程的，保证冰激在整个运输过程中都处在低温的条件。
冷饮运输冷藏都是选择机械制冷结合蓄冷系统。机械制冷冷藏运输是陆地一种主要运输方式。主要也就是短途的运输，所以蓄冷系统主要用来提高效率，降低运行维护成本。
冷饮类冷藏车可以把冷饮运输到各地的卖点。在冷饮出低温冷库门时，高温度直接影响冷饮本身的温度，机械制冷系统也能帮助减少冷量散失过快，但是在运输过程中，一定要配上备用的干冰，为了防止运输过程中制冷系统故障，降低损失。
冷饮产品用料和花色对温度非常敏感，温差会影响产品质量，一定要有一套完善的制冷冷冻流程来控制。
在冷链的更前和更后，一定要分别使用温控和过渡房等设备和措施，来确保温度，维持冷饮的质量。
冷冻型 -12~-18℃ -20℃以下冰箱冻结，用于冷饮等冷冻需求的货物配送制冷。
低温冷冻型， -18~-22℃ -25℃以下冰箱冻结，可空运，使用运输方便，用于-18℃更换需求的场合。
超低温干冰型， -30~-55℃ -60℃以下冰箱冻结，代替干冰，航空也可运输，使用储运也是方便可以用在-40℃以下需求的场合。
为满足冷饮低温冷库冷链物流这一块也是在快速进步发展。
